日産 セレナ ハイウェイスター(型式:DAA-HFC26) ヒッチメンバー取り付けレポート

ヒッチメンバーの取り付け事例を紹介します。

今回取付けたのは

車種名:日産 セレナ
型式:DAA-HFC26
ヒッチメンバー:TUG-TM210140 スチールSTD Cクラスタイプ(タグマスター)

【ヒッチメンバー適合情報】
車メーカー: ニッサン
車種:セレナ/ランディ
年式/型式:
[セレナ]
適合型式:CBA-C25/CBA-NC25 適合年式:H17.5~H19.11 適合グレード:20G、ライダー
適合型式:DBA-C25/NC25/CC25/CNC25 適合年式:H17.5~H22.10 適合グレード:20RS(2WD)、20S Vセレクション(4WD)、ハイウェイスター(19.12後のDBA-CC25/CNC25のみ) 
適合型式:DBA-FC26 適合年式:H22.11~H28.8 適合グレード:ハイウェイスター(2WD)
適合型式:DBA-FNC26 適合年式:H22.11~H28.8 適合グレード:ハイウェイスター(4WD)
適合型式:DAA-HC26 適合年式:H22.11~H28.8 適合グレード:ライダーS-HYBRID、ライダーブラックラインS-HYBRID

[ランディ]
適合型式:SC25/SNC25 適合年式:H19.1~H22.10 適合グレード:2.0G、S、2.0S(4WD)
適合型式:SC25/NC25 適合年式:H19.1~H22.10 適合グレード:ライダー
適合型式:SNC26 適合年式:H22.11~H28.7 適合グレード:2.0G、S、2.0S(4WD)

取り付け作業時間: 本体5時間 配線1時間 合計6時間
<本体取り付け>
苦労したこと ・ 注意すること
取り付け可能な型式に記載はないが取り付け可能でした。
しかしステーの穴位置に余裕が無いのか、けん引フックが溶接されているための影響なのか、個体差の問題かわからないが、わずかにネジ穴が合わなかった。
そのためフレームやステーの一部を削る必要があり、現物合わせ作業に非常に苦労した。
運が悪かっただけなのか、スムーズに取り付けはできない。
<配線>
苦労したこと ・ 注意すること
特にありませんでした。
<装着画像 後部正面>
SERENA後ろ
SERENA後ろ2
<装着画像 横>
SERENA横
<装着画像 斜め>
SERENA左後ろ

 

buy_btn

コメントを残す

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

このページの先頭へ